Este curso intensivo de tres días está diseñado para ayudar a los pilotos a mejorar sus habilidades y comprensión de vuelos de larga distancia, con un enfoque específico en la identificación de momentos, ciclos y térmicas del día, así como en la detección de colectores y disparadores de térmicas y la anticipación de posibles derivas de estas.
A lo largo de las tres jornadas, trabajaremos para comprender cómo las condiciones cambian a lo largo del día y cómo pueden influir en su vuelo. Analizaremos las diferentes etapas del día, desde la mañana temprano hasta el anochecer, y cómo variar nuestras tácticas de vuelo para adaptarnos a cada una de ellas.
Aprenderemos a reconocer y aprovechar los colectores y disparadores de térmicas, esenciales para volar a grandes distancias. Estos puntos clave pueden incluir características del terreno como laderas soleadas, campos verdes y cosechados y cuerpos de agua.
El temario incluye nociones básicas pero prácticas de meteorología, que permiten planificar y ejecutar vuelos de larga distancia con mayor seguridad y eficacia.
A lo largo del curso, además de las sesiones teóricas, disfrutaremos de una amplia práctica en el aire, a fin de aplicar inmediatamente lo aprendido durante la mañana.
Este curso de vuelo de distancia es un escalón más en tu aventura de parapente, diseñado para brindarte las habilidades y conocimientos que necesitas para volar más lejos y con mayor seguridad.
¡Esperamos verte en nuestro próximo curso y te deseamos muchos vuelos seguros y emocionantes!
¿Quiénes pueden hacer este curso?
Este curso de vuelo XC está diseñado para pilotos que hayan hecho algún curso de térmicas y quieran seguir aprendiendo técnicas distintas, que comprenden desde la primera transición a como volar las últimas horas del día.
¿Qué se incluye?
- Tres días de clases teóricas por la mañana y prácticas por la tarde. La fecha se elige especialmente de acuerdo al clima.
- 1 vuelo biplaza instructivo, con su correspondiente remolque y rescate.
- Formación teórica y practica.
- Vuelos del piloto, supervisados con asistencia por radio y GPS, grabando los TRACKS de sus vuelos con análisis posterior en pc, para reforzar el aprendizaje.
- Análisis de vuelos a través de los tracks obtenidos por GPS en PC.
- Trabajos prácticos en Simulador.
Y también:
- Traslados al punto de despegue.
- Transfer in-out ( Terminal de ómnibus GLM/Tren ).
- Hospedaje en Hostal Meraki con desayuno incluido durante la realización del curso (3 días, dos noches).
- Atención post curso: consultas, envío de tracks para ser analizados conjuntamente vía web o teléfono.
- La posibilidad de asistir como oyente en próximos cursos de la misma temática, sin volver a abonar la inscripción.
Importante:
- El pago del curso no incluye los remolques y el costo de los rescates de los vuelos monoplazas de los asistentes.
- La prioridad en el uso de los servicios (alojamiento, torno, rescate) es siempre de los asistentes del curso, tanto en vuelos biplaza como monoplaza.
- Los participantes de cursos anteriores que asisten como oyentes deben consultar por disponibilidad de cupos y costos de servicios.
Requisitos:
- Equipo completo ( con GPS incluido)
- Curso de iniciación y térmicas completo
Características del curso
- Duración: 3 días.
- Horas lectivas: 36hs ( normalmente de 9 a 21hs ).
- Máximo 3 alumnos por instructor.
- Se dictan en General La Madrid (Provincia Buenos Aires, Argentina). Consultar por otras ciudades.
- Actividad sujeta a condiciones meteorológicas.
Cronograma de aprendizaje
Día 1
- Clases teóricas
- Aprovechamiento de la primer térmica, para iniciar el Cross.
- Orientación para reconocer la línea optima de vuelo y adaptación de la misma al terreno que estamos volando.
- Reconocer colectores y disparadores donde buscar las térmicas, y posibles derivas de las mismas.
- Anticipación a evolución de la térmica (tendencia a desarmarse o potenciarse).
- Practica
- Vuelo Biplaza, a cargo del instructor Damián Lestarpe , poniendo en práctica los conocimientos teóricos adquiridos por la mañana, con preguntas y respuestas mientras se realiza el vuelo.
- Vuelos del piloto supervisados, con asistencia por radio y GPS, grabando los tracks de sus vuelos.
- Análisis de vuelo
- Mediante los tracks obtenidos por GPS en pc, con un programa que detalla giro por giro, para comprensión de aciertos y errores.
Día 2
- Clases teóricas.
- Identificación de momentos, ciclos y térmicas del día, con diferentes modos de volar en
- cada uno de ellos.
- Identificación y como volar calles de ascendencia (azules o calles de nubes)
- Lectura del terreno a volar, antes de la transición
- Uso del acelerador
- Técnicas de despegue , vuelo y aterrizaje con viento fuerte
- Practica
- Vuelos del piloto supervisados, con asistencia por radio y GPS, grabando los tracks de sus
- vuelos
- Análisis de vuelo
- Mediante los tracks obtenidos por GPS en pc, con un programa que detalla giro por giro, para comprensión de aciertos y errores.
Día 3
- Clases teóricas.
- Lectura e interpretación de pronósticos en sus distintos modelos y formas (meteogramas
- y sus isotermas, curvas de estado, pronósticos de ruta de vuelo, etc.).
- Su aplicación al vuelo y sus posibles variables.
- Diferenciación de días, óptimos, posibles, pobres y peligrosos (sobre desarrollos, viento fuerte, etc.).
- Practica
- Vuelos del piloto supervisados, con asistencia por radio y GPS, grabando los tracks de sus vuelos.
- Análisis de vuelo
- Mediante los tracks obtenidos por GPS en pc, con un programa que detalla giro por giro, para comprensión de aciertos y errores.
- Repaso de todos los contenidos del curso.
Para reservas o pedir más información:
Escribinos a damianlestarpe@gmail.com o al +54 9 2284 65-8051.
