Después de una racha muy negativa , un vuelo de mas de 300 km me pone de nuevo en confianza y actitud positiva
Pero hoy quiero contar cuando no sale bien, algunos me comentaron que les gusta, por que siempre contamos las ganadas, y si bien un relato de despegue, subí, solté la linea y aterrice no es muy atrapante, las emociones creo son muy importantes en el vuelo, la actitud, la confianza , todo influye, y como todo un exceso de cualquier tipo , no es bueno
Mi primer Jurema
Exceso de confianza? tal vez. Lo cierto es que al despegar temprano es casi una obligacion tirar una transición suicida, si es acompañado las chances de salvarse son mas, pero nadie quiere ser el conejito de pruebas, y yo no tengo mucho problemas con eso, estoy acostumbrado a volar solo, si además el cielo es azul, mas solo se encontrara quien tire, y dependerá de el éxito de su linea si tendrá mas gente o no.
Ahí voy, me largo, quedo solo, apunto a unos pozos de petróleo que algunos días llegue bajo y siempre funciono, son unos 7 u 8 bastante cerca entre ellos, de ultima son aterrizajes pequeños y con cables, pero lo demás es peor, paso por varios y no funciona, el que esta mas a sotavento es mi ultima opción, llego muy bajo (no se cuanto) mi gps no tiene altura AGL (altura sobre el piso en ese momento) , lo coloco en 0 en el despegue, pero es una laguna, así que cualquier otro lugar será mas alto que eso.
Este ultimo no tiene cables, están abriendo el monte recién, me coloco al fondo y pego unos gritos, me escuchan, corren las maquinas, mi aterrizaje esta listo, y ahí hago mi (coco)
un poco a mi derecha sale un Urubú, recto y subiendo, lo voy a buscar, entra fuerte, va un poco para arriba y para atrás, me suelta, quedo en la succión de la térmica y mi aterrizaje a la izquierda, llego justo rozando plantas y volando para atrás, Safo de las plantas , también mi range x-alps, pero no logro sacar la vela, y ahí quedo colgada.
Es mis 3 años aquí es mi situación mas fea, se que no rompí nada , o al menos no mucho . no entro con velocidad, cayo después de aterrizado, pero el viento esta fuerte, y si entra alguna térmica puede ser un desastre, quiebro algunas ramas , con mis manos, me reporto, pido el rescate que traiga un machete mientras los obreros estan conmigo, llaman a su capatas , viene con mas gente, me ofrecen derribar las planta con topadora, pero no me animo por las lineas, entre 3 y cortando a machete logramos bajarla,
Llega Rodrigo también con machete, pero lo grueso ya esta echo, agradezco y tambien dejo para el asado para los obreros, corresponde por arborizar, segun David 😉😉
Muito brigado por tudo
Vuelvo al hotel, reviso todos dos veces, y todo ok, mañana vamos de nuevo, (este solo fue el principio de una mala racha, que veremos si sigue en reportes o queda para el asado
Ahora estoy mejor, recuperar mi confianza, quedan 4 o 5 días de vuelo para mejorar mi performance del año pasado, que seria muy bueno, ya que las condiciones están mas flojas, pero me siento volando mejor que nunca
No puedo dejar de agradecer a Skywalk, Kraft, y al Municipio de General La Madrid , me siento un privilegiado de poder competir a este nivel y mucho es por uds
Hoy aborte mi vuelo, por los resultado que se ven parece que fue buena idea.
Este post es gracias a Pablo (Largo) EL SALVADOR DE MUCHOS. y mio tambien, hizo funcionar mi pc desde su casa
Mi equipo se refuerza, tengo partes de meteo de Eduardo Sanches Granel, (un lujo) , espero poder aprivochar, hoy acerto al 100 su prono.
Seguimos AMANHA , 🤞🤞
pd: en mis redes sociales vamos un poco mas actualizados , pero con menos detalles
Gracias a todos los que llegaron hasta acá, se aceptan comentarios recomendaciones , y transferencias ( esta dificil con el cambio 🤣)